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油压机液压机注意项目

来源:郑州鑫和机器制造有限公司  2018-01-11 10:25  
导读:液压机 弯曲模的调试需要我们注意以下几点: 1 、上下模在压力机上相对位置调整。有导向的弯行模,全有导向装置来决定上、下模的相对位置;无导向装置的弯行模,在压力机上的相对位置,由调节压力机连杆长度方法调整。应使上模随滑块到下极点,能压实工件,...

液压机弯曲模的调试 需要我们注意以下几点:

1、上下模在压力机上相对位置调整。有导向的弯行模,全有导向装置来决定上、下模的相对位置;无导向装置的弯行模,在压力机上的相对位置,由调节压力机连杆长度方法调整。应使上模随滑块到下极点,能压实工件,不发生硬性顶撞,或在下极点时,发生顶撞咬住现象。最好把试件放在模具工作位置上以来更好更方便的调整。

2、定位装置的调整。弯行模定位零件的定位形状应同胚件配套,要保证其稳定性、可靠性。

3、调整间隙。模具在压力机的上、下位置粗略调整后,在上、下模具间垫一个硬度稍大,调节连杆长度,多次用手搬动飞轮旋转直到滑块能正常地通过下极点没有阻制时为止。

4、卸、退料装置的调整。卸料系统应有足够的行程。卸料、顶推系统力量适当,作用力均匀,保证制品件平整和表面质量。

弯曲模结构取决于弯曲件形状和弯曲工序安排。

a.V型件弯曲模 结构简单,安装调整方便, 回弹小、平面度好

b. 油压机U姓件弯曲模 可在凸模一次行程中同时弯两个角。

c. 圆形件弯曲模 回弹较大

弯曲的基本原理

(一) 弯曲工艺的概念及弯曲件

1. 弯曲工艺是根据零件形状的需要通过模具和压力机把毛坯弯成一定角度,形状工件的冲压工艺方法。

2. 弯曲成形工艺应用如汽车上很多履盖件,摩托车上把柄,脚支架,小汽车的柜架构件,单车上的支架构件,小的如门扣,夹子(铁夹)等。可划分为三个区:拉伸区、压缩区和中性层。

(二) 、弯曲变形的特点: 板料在弯曲变形区内的曲率发生变化,即弯曲半径发生变化。

(三)、弯曲原理:

a. 凸模运动接触板料由于凸,凹模不同接触点力作用而产生弯短矩,在它的作用下发生弹性变形,产生弯曲。

b. 凸模继续下行,毛坯与凹模表面逐渐接触,弯曲半径及弯曲力臂均减少,毛坯与凹模接触点由凹模两肩移到凹模两斜面上。

c. 压平阶段,随着凸凹模间的间隙不断变小,板料在凸凹模间被压平。

d. 随着凸模的继续下行,毛坯两端接触凸模斜面开始弯曲。

e压力机 校正阶段,当行程结束后,对板料校正,使圆角直边与凸模全部贴合而成所需的形状,这就是弯曲的基本原理


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